福平铁路全长88.5公里，终点平潭综合实验区，是祖国大陆距台湾本岛最近的地区，是国家级经济试验区、自贸区及国际旅游岛，是一片创业的热土。
       平潭海峡公铁两用大桥，全长16.3公里，是福平铁路控制性工程。中国铁建大桥工程局承建平潭岛侧的部分，全长5.3公里，其中跨越北东口水道部分，全长3712米，公铁主跨为92m+2×168m+92m预应力混凝土连续刚构，铁路引桥为64米及40米简支箱梁，公路为与铁路同等跨度的连续箱梁，全桥共59个墩台，其中55个位于海中；桩基为嵌岩桩，最大桩径3米、最大桩长102米，承台为高桩承台，铁路墩为门式空心墩，公路墩位于铁路墩之上，呈花瓶状。